Осем български авиокомпании отговарят на европейските стандарти за работа в рамките на континента към момента, съобщи в сряда Михаил Захариев, секретар на Гражданска въздухоплавателна администрация (ГВА).
Първият европейски сертификат до седмица ще получи авиокомпания “Хемус ер”, уточниха от ГВА. “България ер чартър” и “Суис ер” също покриват всички европейски стандарти и ще летят в общото европейско небе от началото на следващата година.
Нов екшън план подготвя транспортното министерство, за да отстрани и последните 13 забележки от европейските авиационни власти, съобщи министър Петър Мутафчиев. След последната проверка на родната авиация, евроинспекторите са изразили притеснение за административния капацитет на ГВА и възможностите на служителите в дирекцията да издадат европейски сертификати на българските авиокомпании, каза транспортният министър.
От ГВА уточниха, че авиокомпаниите, които не са получили такъв сертификат, ще могат да работят в рамките на общото европейско небе, в което влиза и българското въздушно пространство като трета страна. Това означава, че през тези месеци те ще спазват двустранните въздушни споразумения, подписани от България с всяка страна от ЕС преди влизане в сила на общото европейско небе, уточни Михаил Захариев.
Българските авиокомпании, които се сдобият със сертификат преди 1 януари, ще имат право да летят до всяка точка на евросъюза, уточниха от ГВА.
От асоциацията на българските авиокомпании съобщиха, че от 14 авиокомпании, които членуват при тях, само две не са подали документи са получаване на такъв сертификат.
Според източници на Mediapool това са “София ер”и “Ер Скорпио”.
Регистрираните в ГВА въздушни оператори за търговски полети са 24, съобщи Захариев.
Експертите от европейската авиационна агенция са притеснени за готовността на българските авиокомпании да приложат европейските стандарти, съобщи министър Петър Мутафчиев. Проблемът с руските самолети продължава да стои на дневен ред, уточни транспортният министър.
Българските въздушни превозвачи трябва да променят механизма за контрол на летателната годност на самолетите и да въведат система за нейното непрекъснато следене, коментираха от ГВА.
Според източници на Mediapool има голям шанс руските самолети АН 12 да летят в общото европейско пространство. По отношение на останалите руски машини обаче няма почти никакъв шанс, коментира специалисти.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
10 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Земеделецо, приятелю, това е пътнически самолет на българска авиокомпания, само че е с двутактов двигател (като на трабантите).
дромадер да вземат да се натоварят тия дето са го пуснали този материал
Досега не знаехме, че SWISS AIR e станала вече българска!! А пък тези чужденци се глезят - руските самолети (най-добрите в света!) били щумни и не били удобни! Ами запушете си ушите!! И това ли да им казваме!!!
Споко, имат предвид "Уиз Ер-България" /а не Суис Ер/. Понеже интерюто е взето по телефона и никой не е проверил, /а и не им прави впечатление на празните кратуни/ публикуват бисери.
Yavno tova i e nivoto.
Kakvato jurnalistikata - takava i aviaciata v taya neshtastna Bulgaria...
тва не е ли селскостопански самолет????
Ima li redaktor da sledi kakvo pishat tezi talanti - reporterite na Mediapool? Vseki den vadiat takiva biseri, che veche da sa izdali sbornik.
"Първият европейски сертификат до седмица ще получи авиокомпания “Хемус ер”, уточниха от ГВА. “България ер чартър” и “Суис ер” също покриват всички европейски стандарти и ще летят в общото европейско небе от началото на следващата година."???
...