Бавното развитие на инфраструктурата е основната пречка пред развитието на туризма у нас, смята Рагин. Според него час по-скоро летищата в двата морски градове трябва да се дадат на концесия. Заради обжалването на процедурата и тази пролет летищата няма да могат да бъдат реновирани и да увеличат капацитета си, каза председателят на БХРА. Ако не се вземат спешни решения за концесия на летищата и автомагистралите, обмисляме дали да не започнем и граждански неподчинения, допълни той.
Заради неразвитата инфраструктура, туризмът не може да използва целия резерв на страната ни в областта на туризма. При пълния капацитет България може да посреща минимум 10 милиона туристи, а оборотът в бранша да достигне 7-8 млрд. евро, посочи още Рагин. Той даде пример с Хърватия, която за 5 години е построила хиляда километра автомагистрали и така е удвоила приходите си от туризъм.
Темповете на растеж на туризма намаляват и вече се забелязват признаци на кризисни елементи като спада на германските туристи това лята, отбеляза в рамките на форума Марин Нешков, председател на Варненската туристическа камара. На преден план излиза и проблемът с прекаленото застрояване на туристическите комплекси, както и късното начало на сезона.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
18 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
ay se mahat mirizlivite, davay na kebapçeta i bira.
Тоя крачещ кондом Ники Василев как на може да изпипа една приватизационна сделка като хората, че да няма обжалване в съда? Бърза и прозрачна приватизация повтаряше като развален грамофон и накрая я свърши като кучето на нивата. Кучешка му работа, може само да лае, а за 5 ст работта не може да свърши.
Първо да си оправят собствените летища. В цяла необятна Русия има едно свястно летище, Домодедово, частно, и държавата и него иска да прибере, та да го направи като смръдливата дупка Шереметиево
Чернобилския реактор, въздушна терапия на Казахския полигон или къпане в мъртво езеро от (разбира се таен) СССРски -ядрен опит и други екстри на родната им туристическа индустрия, Болхарская АССР им не нравится, въпреки че на върха я управляват 1 руснак и 3-ма руски агенти! То не че мутрашкия и просташкия ни туризъм не е за критика, и не че след като плащат хората нямат право да искат,но пък баш пък вкуса на руснака да ни е мерилото и само той да ни стимулира нещо да направим- айде домой!...
...туристическия бизнес в цял свят щото немат мярка и харчат като за последно
Скапани руснаци! Да си седят в гнусната Русия! 80% от така наречените руски "туристи" са проститутки и мафиоти. Да се махат.
ruskite svini da si gruhtiat v ruskata ko4ina.
Там и е мястото на тази миризлива азиатска сган!
Дразним се от руските шпиони и шпионеси, мутри и мутреси. Както във всяка нормална държава.
ne razbiram zasto se draznite ot istinata - cjaloto ni obslujane tyrpi kritika, ponjakoga mi se struwa 4e bihme jelali turistite izob6to da ne idwat tuk, a direktno da ni izpratjat parite si - ot wsjakyde nedowolni fizonomii: grani4ari, mitni4ari, recepcja, 4ista4ka, kelneri, prodawa4i, ekskurzowodi, djeb4ii, wsi4ki sa nedowolni ot turistite, tuk wijdam 4e i dori 4etja6tite i pi6e6tite w toja forum sa sy6to nedowolni