С комплексна оценка ще бъде избран бъдещият концесионер на летището в Пловдив. В сряда правителството взе решение за откриване на процедурата за срок от 35 години.
Ден по-рано транспортният министър Ивайло Московски съобщи, че няма да има проблем срокът на концесията да бъде удължен, след като бъде приет новия Закон за концесиите, който предвижда удължаване на максималния срок до 99 години.
Бъдещият частен оператор на летището ще бъде определен чрез открита процедура.
С най-голяма тежест в комплексната оценка е годишното концесионно плащане - 40 на сто. Инвестиционната програма има относителна тежест от 35 на сто, а програма за развитие и управление на обекта - 25 на сто.
Интерес към концесионирането на летището са заявили "Пампорово" АД и инвеститори от Китай, Турция и Хонг Конг, каза Московски преди ден.
Целта на процедурата е "да се привлече финансово стабилен инвеститор с опит в управлението, експлоатацията и развитието на летища", е посочено в съобщението на правителството. По този начин ще бъде гарантирано бъдещето развитие на аеропорта.
"Концесията ще помогне за подобряване на съществуващата летищна инфраструктура, достигане на заложените международни стандарти и категории, трансфер на управленско ноу-хау, генериране на трафик и развитие на търговските дейности в региона", се казва още в прессъобщението.
Като специфични цели са посочени изграждането на нов модерен карго терминал, както и създаването на предпоставки за допълнително развитие на летищната инфраструктура, за да може да се обслужват съвременни самолети с голям полезен товар.
Летището в Пловдив се ползва като резервно на столичното, но само през деня. Преди време заради проблеми с лошото време в София няколко екипажа бяха насочени към Пловдив, но се оказа, че пистите не се обслужват по тъмно. Тогава от транспортното министерство се оправдаха с липсата на пари за 24-часово обслужване на полети.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
2 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Концесиите на най-важните български летища ще са поредната далавера, носеща огромни пари!!!Разбира се - ще е "напълно" законна, а за морал...няма да питаме!
Критериите за оценка ще са следните:1. Фирмата да е регистрирана максимум преди 1 месец в офшорна зона.2. Да няма никакъв опит в облслужането на летища и/или в авиацията.3. Собственникът да е #КОЙ и или #ТОЙ