Само държавната "Автомагистрали" с оферта за поддръжка на "Тракия"

Държавното дружество "Автомагистрали" ЕАД единствено подаде оферта за поддръжка и текущ ремонт на магистрала "Тракия", за което от Национална агенция "Пътна инфраструктура" (НАПИ) са заделили 12 млн. лева без ДДС. За сметка на това, фирмата декларира, че ще използва пет частни пътностроителни фирми за подизпълнители. Документи за търга са закупили осем компании.

Предмет на поръчката са кърпеж и зимно почистване, охрана, монтиране на табели и поддържане на 120 км (Пазарджик – Стара Загора) в следващата една година. Така километър поддръжка ще струва 100 хил. лева.

"Сумата от 12 млн. лева е прогнозна, не означава, че даваме тези пари на избрания изпълнител. Освен това ремонтните дейности са най-скъпи, а те се възлагат само с одобрение на ръководството на НАПИ – т.е. може да не се стигне до поръчки за ремонт и строителство, а само за зимно почистване, което излиза няколко милиона лева.", обясни Дончо Атанасов, шеф на дирекция "Оперативен контрол и управление на риска" в НАПИ.

В офертата на "Автомагистрали" се посочва, че фирмата ще използва пет пътностроителни фирми като подизпълнители. Това са "Пи Ес Ай" (дъщерно на холдинга "Трейс груп"), "Пътинженеринг” ЕООД, "Пътностроителна техника" ЕАД, "Пътища Пловдив" АД и "Интегрирани пътни системи" АД.

Като представител на последната фирма, при отварянето на офертата на "Автомагистрали" в петък в сградата на НАПИ, се появи Ясен Ишев. Той е бивш служител в пътните фирми на Васил Божков, бивш зам-директор в агенция "Пътища", а преди да отиде в “Интегрирани пътни системи“ беше шеф на дирекция "Планиране и контрол на пътната инфраструктура" в транспортното министерство.

Явяването му на търга като представител на фирма подизпълнител не било конфликт на интереси, обясниха от транспортното министерство. Той не е бивш служител на НАПИ, а на транспортното ведомство, а работата му в дирекцията нямала нищо общо с поддръжка на пътища.

Според сега действащия текст на закона, лице, заемащо публична длъжност, няма право да използва или да разрешава използването в частен интерес на информация, получена при изпълнението на правомощията или задълженията му по служба, докато заема длъжността и една година след напускането, освен ако в специален закон е предвидено друго.

Законът влезе в сила от 1 януари т.г. От транспортното ведомство казаха, че Ишев е напуснал "преди няколко месеца", но не можаха да кажат дали е преди или след Нова година.