В неделя започва строителството на втората линия на софийското метро, която ще свързва кв. "Надежда" с центъра, съобщиха от Столичната община.
Първо ще се изгради метростанцията разположена под пътното платно на бул. „Мария Луиза”, на ъгъла с ул. "Ген. Столетов" в кв. "Банишора".
Участъкът от метрото "Пътен възел Надежда-Централна гара-пл. Св.Неделя-НДК- бул.Черни връх" е включен в Оперативна програма "Транспорт". От ЕС ще дойдат 157 млн. евро, а държавата ще даде още 28 млн. евро. Проектът ще се финансира и с договорения наскоро от Столичната община заем от 105 милиона евро от Европейската инвестиционна банка (ЕИБ), с част който ще се финансира и първият метродиаметър в отсечката "Младост" 1 - бул. "Цариградско шосе" с дължина 2.2 км..
Отсечката от Надежда до бул. Патриарх Евтимий е с дължина 3.8 км и 4 метростанции. Тя ще се изгражда от турската "Доуш иншаат ви тиджарет" АД, а подизпълнители са местните "Стартинженеринг" АД и СК-13 Холд-Инг АД. Изпълнителят е спечелил обществената поръчка с цена от 168.283 млн.евро.
Вторият участък от бул. "Патриарх Евтимий" до бул. "Черни връх" е с дължина 2.6 км и 3 метростанции. Основната част от конструкциите на метростанциите пред НДК и Музея "Земята и хората" и тунелите между тях са изградени при строителството на НДК. Тази отсечка ще се строи от "Трейс Груп" АД за 72.58 млн. евро.
През ноември кметът на София Бойко Борисов декларира, че от 2009 г. градското метро ще се удължава с по 3.5 километра на година.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
10 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
а кво стана с авиона пред народно събрание.къде го денеха
...
като дете си карах колело в центъра и София не беше село! Такива като теб я направиха село! Моля ползвайте си метрото, на нас не ни трябва. Хем с кални галоши хем с претенций...
ТОВА Е НАЙ-СКЪПОТО И ДЪЛГОСТРОЕНО МЕТРО В СВЕТА!РАЗХИЩЕНИЯТА И ДАЛАВЕРИТЕ В МЕТРОТО НАДХВЪРЛЯТ БЮДЖЕТА НА БЪЛГАРИЯ.БОЙКО И ТИ СИ ВЪТРЕ,НАЛИ!!!?
се строи повече от 35 години и е дело на много проектантски и строителни фирми по време на последните 6 столични кмета от тогава до днес.Единствен Софиянски беше се обявил против метрото и искаше неговото спиране,но успя само да го спре с 2 години,след като първите 6,2 километра и 5 метро станции бяха открити тържествено от кмета проф.Янчулев през 1995 година в присъствието на старите софииски кметовепроектанти и строители.Софиянски си мисли,че две години по-късно хората ще са забравили,че София …
има първата отсечка от метрото и ще си препише неговия пуск за свое дело.Той затова не покани нито един от старите кметове и инженери с принос за метрото.Но ние помним,а Софиянски за 10 години столичен кмет пустна само 2 километре от метрото.Но затова пък създаде толкова много проблеми на столичани,че се уплаши и избяга от кметския стол,за да се скрие в Парламента.Неговите батаци сега тегнат на кмета Бойко Борисов и той повече от 3 години се мотае с тях.А ние не сме забравили,че съдът изгони Софиянски за почти 3 месеца от кметския стол и му отне паспорта за пътуване в чужбина.Той е единственият от близо 60 столични кмета,който е следствен по над 30 съдебни дела,някои от които се влачат още ....И не случайно неговият мандат е с прозвището "корупционният модел Софиянски".Нека това да се знае покрай амбициите на Софиянски за принос в София и за влизане отново в Парламента догодина.
koito hronichno zamursiawat grada s arogantnostta i posredstwenostta si. Popitaj niakoj s malko poweche mozuk i surce ot teb za da nauchish, che "selianite" i "prowincialistite" sa suzdali cweta na neshtastnata durjawica. Takiwa kato tebe naj-weche zamursiawat okolnta i socialnata sreda s nekadurie, rasizum, omraza i zawist. Ti smurdish, gotin, gadno!
След като нашата Партия се обявява решително срещу всяко строително начинание в България, не мога да си обясня защо не реагира и в този случай.НЕ НА СТРОИТЕЛСТВОТО НА МЕТРО В СОФИЯ. То неминуемо ще бъде използвано от Путин, за да се навре тихомълком в Европейския Съюз.
кво ше правят с метрото пред площада на нардоните трибуни,нали откриха айроплан.кога ше го вадят за да продължи строежа на метрото.некой знае ли.
"Строежът на метрото от Централна гара до центъра започва в неделя " Така написано заглавието остава впечатление,че строителството ще бъде завършено към петък или събота,или най-късно- до другия понеделник-вторник...
Да ни е честито! Аферим, машала, тюрлюгювеч. Надявам се до го доживеем това прословуто метро, защото от селяндури в София вече се движиш по-бързо пеша, отколкото с автомобил!