Таванът на такситата в София ще е 1.60 лв./км.

Столична община и големите таксиметрови компании са решили таванът на цените в София да е 1.60 лв./км., съобщи за Mediapool зам.-кметът по транспорта Любомир Христов. Предложението ще бъде внесено за обсъждане в Столичния общински съвет следващата седмица, когато ще са готови окончателните анализи, с които да се мотивира исканата цена. Тя е с около лев по-висока от тарифите на софийските таксита в момента.

В края на март влязоха в сила последните промени в Закона за автомобилните превози, които задължават общинските съвети да определят таван на тарифите на такситата. Цените ще се актуализират поне веднъж годишно, а глобата за шофьорите, които надхвърлят максималната цена, е 3000 лв. Въпреки че местните власти имат на разположение три месеца да определят таваните, някои от големите общини вече са готови със своите предложения.

Общинската комисия по транспорт във Варна реши, че максималната цена на километър таксиметров превоз в града ще е 1.50 лв през деня и 2 лв. през нощта. Таксиметровите компании във Варна в момента возят на цени от 0.44 до 0.89 лв. на километър.

Зам.-кметът на София Любомир Христов не уточни каква ще е максималната нощна тарифа в града, а таксите за повикване, престой и първоначална не могат да надвишават 50% от максималната цена за километър пробег – 1.60 лв., според наредбата.

В края на февруари транспортният министър Александър Цветков заяви, че пределната цена на софийските таксита не би трябвало да е повече от 1.30 лв. на километър дори и след калкулация на максималните възможни разходи. Таксиметрови компании пък предлагаха цената да е 70% от цената на най-масовото гориво – бензин А95, който е около 2.40 лв. в момента. Това прави цена от 1.68 лв. на километър, което е близо до възприетия от общината таван – 1.60.

След приемането на промените в автомобилния закон, и министърът, и превозвачите побързаха да уверят, че наличието на ценови таван няма да доведе до поскъпване на услугата, тъй като и сега тя се определя преди всичко от пазара. Малко вероятно е обаче компаниите да не се възползват от възможността да повишат цените. Точно това направиха месопроизводителите след въвеждането на доброволния стандарт "Стара планина", за който освен това се оказа, че няма как да бъде цялостно контролиран.

Нова по-скъпа тарифа за междуградски превоз

Любомир Христов съобщи още, че се готви нова промяна на Наредба 34 на транспортното министерство, която регламентира работата на такситата. Ще се въведе тарифа за междуградски превоз, която ще е с определен процент по-висока от основната, уточни Христов. В момента превозът до друго населено място става или по стандартна тарифа или на цена, уговорена устно между шофьора и клиента. Освен това таксито няма право да взима клиенти по обратния път, тъй като това се води нерегламентиран превоз на територията на чужда община.

Превозвачите искат надценката за междуградски превоз да е 30%, но това тепърва ще се уточнява.