Бъдещият концесионер на пристанище Русе-Запад се задължава да инвестира най-малко 7.409 млн. лева в порта за срока на концесията от 35 години. Това става ясно от стенограмата на министерското заседание в сряда. Кабинетът одобри започването на процедурата по отдаването на съоръжението, което е част от пристанище Русе, на частен инвеститор.
Концесионерът дължи еднократно концесионно плащане от 150 000 лв. без ДДС по банков път, годишни концесионни плащания с фиксирана и променлива част, обяснява пред колегите си транспортният министър Ивайло Московски.
Променливата част на концесионната такса се състои от процент, определен съгласно офертата на участника в процедурата, но не по-малко от 3.5 на сто от ръста на брутните приходи. Към него се прибавя и коефициент, измерен в евро/тон, определен съгласно офертата на участника в процедурата, но не по-малко от 0.2 евро на тон, умножен по нарастването на годишния товарооборот.
Концесионерът ще извърши инвестиции през първите шест години от срока на концесията в размер, не по-малък от 4 650 000 лв., а за срока на концесията не по-малък от 7 409 000 лв., допълва министър Московски.
Офертите на кандидатите ще се оценяват по следните критерии – инвестиционно предложение с относителна тежест 30%, бизнес предложение с относителна тежест 15%, предложение за фиксирана част на годишното концесионно плащане с относителна тежест 30% и предложение за променливата част на годишното концесионно плащане с относителна тежест 25%.
Пристанище Русе-Запад се намира в западната промишлена зона на града. На него се обработват насипни и генерални товари. То е специализирано преди всичко за обработка на генерални товари.
Площта на терминала е 118 396 кв. м. Има места за 10 кораба. Разполага с 11 крана с максимална товароподемност 5-20 тона.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
6 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Малка корекция в заглавието - няма да инвестира, а ще открадне 7.4 милиона лева.
Да се постави условие за минимум 30 год. опит в пристанищна дейност.
Кой е този милионер ,и това ли е тайна, че не се споменава ? Концесионерът на пристанище Русе ще инвестира най-малко 7.4 млн. лв. в порта. Има ли връзка с местенето на Агенция митници в Русе ?
Конкурсите в България все още се правят така че да ги спечели който трябва, а не който е най-добър за обществото. Затова и който трябва е добре, а обществото подсмърча отстрани осиротяло. Властта в България продължава да е мащеха за народа. Разликата от комунистическата диктатура когато мащехата си биеше и убиваще децата, е че днес тя ги продава на който ги пожелае или просто ги прокужда в чужбина.
Ще спечели ТИМ. Гарантирано от ГЕРБ!
Наивник на средна възраст. При анализаране на параметри има само един извод: И тази процедура ще се прекрати! Виж БДЖ