Над 3 млн. лв. ще струва возенето на балите смет до Цалапица

С 58 стотинки по-скъпо излиза транспортирането на тон балирана смет с влак до депото за отпадъци в Цалапица, отколкото ако се вози с камиони. Това показват разчети на Столична община за парите, които трябват за превозването на опакованите боклуци до пловдивското сметище в Цалапица с два вида транспорт – комбиниран жп и авто и само с камиони. Кметът на София Бойко Борисов бе натоварен миналия понеделник със задачата за финансовите разчети колко ще струва возенето на отпадъците в Пловдив и Карлово, след като Столичният общински съвет се съгласи с правителствения вариант за решаване на проблема с 280 хил. т балирана смет на трите площадки в районите “Кремиковци”, “Искър” и “Требич”.

От столичното кметство обявиха, че превозването на тон опакована смет с автомобилен и железопътен транспорт от “Кремиковци” до Цалапица ще струва 16,38 лв.  В цената са включени дейностите по товарене на балите от площадката върху автомобили-платформи, с които ще се вози сметта до жп гара Ботунец, където отпадъците ще се прехвърлят във вагоните за транспорт до жп гара Септември. Там балите пак ще се товарят на автоплатформи и ще тръгват към депото в Цалапица.  Само за “обслужването” на 1000 бали ще са нужни 9 хидравлични товарача, 18 автоплатформи и 20 вагона.

Сметките за превоз на боклука с автомобилни платформи или самосвални ремаркета са за 15,80 лв. за тон смет. В цената е включено товарене на балите върху автомобили, транспорт до Цалапица, където ще се разтоварват. За транспортирането на 1000 бали ще трябват 20 автомобили и шестима товарачи, пресметнали са от Столична община.

Така по груби сметки за возенето на 200 хил. т бали от площадката “Кремиковци”, където положението със съхранението на опакованите боклуци е най-критично, до Цалапица, какъвто е правителственият и общински план, ще са нужни 3,276 млн. лв. при возене с влак или 3,160 млн. лв. – с автотранспорт.

Когато Министерски съвет обяви спасителния си план за решаването на проблема с изчерпването на капацитета на столичните площадки за балиране чрез возенето на опакованите боклуци до Цалапица и Карлово, министърът на околната среда и водите Джевдет Чакъров каза, че правителството ще плати транспорта. По-късно обаче на заседанието на Столичния общински съвет зам.-финансовият министър Кирил Ананиев каза, че първо ще се провери бюджетът на кметството дали наистина няма пари за возенето на балите и тогава ще се реши дали държавната хазна да плати транспортирането им.