Сега обаче се разбра, че в договора между Министерството на отбраната(МО) и РСК МиГ не се третира въпросът с лиценза, който трябва да притежава пловдивският клон на "Терем" - "Георги Бенковски", за да извърши ремонта на българските изтребители МиГ 29, съобщиха от МО.
Зам.-шефът на дирекция "Управление на доставките" във военното ведомство - Емил Велчовски обясни за Mediapool, че в подписания на 26 март конкракт не фигурира задължение към РСК МиГ да предостави лицензиите.
В конкурсната документация било посочено само това, че 45% от работата трябва да бъде извършена от българска фирма. Редът и начинът, по който това да стане, трябвало да залегне в договора между подизпълнителя - "Терем" и РСК МиГ. Какъв лиценз ще се предостави на "Георги Бенковски" е въпрос на договорка между двете фирми, заяви Белчовски.
Според информация в днешния брой на в. "Дневник" веднага след подписването на договора, руснаците са поискали от МО допълнителни средства за лиценза. Те заявили, че го продават за сумата между 1 и 20 млн. долара. Министърът на отбраната Николай Свинаров не бил склонен да даде повече от 700 000 - максимум 800 000 долара. В случай, че двете страни не се споразумеят, РСК "МиГ" няма да издаде сертификат за качество за ремонта на българските изтребители, който в момента се извършва в "Георги Бенковски" и ще откаже да модернизира впоследствие самолетите, както и да носи отговорност за тях в случай на авария, твърди вестникът.
Според източници на Mediapool, руснаците са предложили да дадат лиценза без допълнителни средства само при условие, че ремонтът на двигателите бъде поет от тях, а не както е предвидено по договора - в българския завод "Георги Бенковски".
"Лицензите са въпрос на фирмена политика. Защо би трябвало да ги плаща МО, при положение, че "Терем" може да ги използва за ремонта на двигатели за трети страни?", запита Христо Христов, съветник на министър Свинаров. Той допълни, че макар и държавно, "Терем" е търговско дружество и би трябвало само да си осигури лиценза.
В договора между военното министерство и РСК "МиГ" не са предвидени пари за лиценза, който трябва да притежава пловдивският завод "Георги Бенковски". Руснаците обаче се съгласили да го предоставят и това е залегнало в контракта, коментира пресаташето на военния министър Румяна Стругарова.
Тя потвърди, че РСК "МиГ" са поискали допълнително пари за лиценза. Според МО обаче това им задължение е залегнало в контракта и няма вратичка за нови претенции. В момента се водели преговори на работно равнище между съветника на министъра - Христо Христов и РСК "МиГ". Стругарова не се ангажира с прогноза какво би станало при евентуален провал на преговорите. Припомни обаче, че в контракта са залегнали неустойки в случай на неизпълнение на поетите ангажименти и руснаците ще трябва да ги платят, ако не свършат своята част от работата.
По-късно обаче Стругарова се поправи, че въпросът с лицензите не се третира в договора между МО и РСК МиГ, а в контракта на руснаците с "Терем". По думите ѝ освен задължението 45% от ремонта да бъде извършен от българска фирма, към руснаците е имало и условие българският подизпълнител да получи сертификат за лицензирано изпълнение.
До този момент не е извършен капитално-възстановителен ремонт на нито един от 20-те български МиГ-ове, а само на три от тях беше удължен летателният ресурс.
Забавянето с ремонта беше обяснявано с продължилата месец и половина стачка в пловдивския завод. Заради нея още през есента руснаците повдигнаха пред МО въпроса ремонтът на двигателите да бъде прехвърлен в Русия. Стачката обаче бе прекратена и министърът на отбраната Николай Свинаров заяви, че българската страна е наваксала закъснението.
Според източниците на Mediapool, тогавашните претенции на руснаците се позволявали от вратичка в договора между министерството и РСК "МиГ", според която в случай на закъснение по вина на българската страна, ремонтът може да бъде прехвърлен в руското дружество. Пак според тях имало два контракта - един рамков и втори - по-детайлен и засекретен, с който дори ръководството на завод "Георги Бенковски" не разполагало, въпреки че заводът е подизпълнител на поръчката.
За тази година отпуснатите от МО средства за ремонт на МиГ-овете бяха 32 милиона лева, от които обаче са усвоени едва 6 млн. В бюджета за следващата година не са предвидени средства за ремонт и модернизация на МиГ-овете.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
0 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
