София няма яснота дали ще връща нощния градски транспорт в 2022 г.

София няма яснота кога и дали въобще в рамките на годината ще бъде възстановен нощния градски транспорт. Това стана ясно във вторник от изказване на столичния кмет Йорданка Фандъкова. След редица отсрочвания, последно Столичният общински съвет (СОС) реши възстановяването му да се случи от 30 април тази година, но вече е под въпрос дали и този срок няма да бъде просрочен.

Първоначално се очакваше нощният транспорт да бъде възстановен на 1 февруари, но срокът бе удължен до пролетта.

"На този етап не се планира връщането на нощния градски транспорт. Виждате, пътниците са намалели чувствително. Има доста празни превозни средства. Нашата цел беше да не разреждаме трафика и заради пандемията, за да не се струпват много хора в превозните средства. Проучванията показват, че все още не е необходимо да се връща нощен транспорт", каза тя пред БГНЕС.

Фандъкова добави, че целта ѝ е да няма разреждане на автобусните линии. По думите ѝ промяната ще доведе до повече ползване на коли, а оттам и до по-голяма замърсеност в града.

"До последно ще продължа да правя всичко възможно, за да не се стигне до разреждане на градския транспорт. Всяко разреждане ще намали потока на пътници, а нашите усилия са в обратната посока. Инвестициите в градския транспорт, новите превозни средства, строителството на метрото, системите за удобство на пътниците целят едно, а именно да намалим броя на автомобилите и да увеличим бройката на пътниците", каза Фандъкова.

София вече обяви, че иска от правителството помощ от 178 млн. лв. към бюджета за 2022 г., специално за подпомагане на градския транспорт.

Разходите за електроенергия само за "Метрополитен", оператор на столичното метро, са нараснали с 300 - 400%. Приходите като цяло на градския транспорт са се свили с 34.7% през 2020 г. до 111.3 млн. лв. спрямо 2019 г.