Столичният кмет ще иска от Брюксел пари за въздушна железница

Столична община ще иска пари от Брюксел за строителството на въздушна железница, съобщи в четвъртък кметът на Столична община Бойко Борисов по време на смесеното заседание на двете постоянни комисии по транспорт – към парламента и към общината. Изследванията показват, че тунелите и подземните железници влияят негативно върху психиката на гражданите и европейските държави се ориентират към развитието на надземния транспорт, уточни той.

“В момента се разработва проекта и още на 3 януари 2007 година, ще се изправим пред Европейската комисия, за да кандидатстваме с проекта за надземната железница”, коментира пред народните представители Бойко Борисов идеите си за решаване на проблемите с транспорта в столицата.

Необходимо е да се разработи генерален план за транспортно – комуникационната система за развитие на София. Около тази идея се обединиха както депутати и общинари, така и представителите на държавната власт в лицето на транспортния министър Петър Мутафчиев, неговия заместник Георги Петърнейчев и изпълнителния директор на агенция “Пътища” Веселин Георгиев.

Кметът уточни, че вече е възложил на “Софтпроект” разработването на генерална транспортна схема на столицата,  която да се подготви на базата на новия общ устройствен план. Според столичния кмет, трябва да се наблегне на развитието на трамвайния, тролейбусния транспорт и градската железница – надземна и подземна.

Познатите до болка проблеми с транспортния трафик на столицата бяха отново коментирани, но единствената конкретна и близка във времето мярка, която обяви ръководството на Столична община е затварянето на софийския околовръстен път за предстоящия уикенд, за да кърпи дупките. Работата била спешна, защото южната дъга нямало да издържи до началото на юни, когато трябва да тръгне ремонтът и разширението на част от пътя.

Депутати и общинари се надпреварваха в предлагането на идеи в две крайности. Хем строителството на въздушни магистрали на няколко нива, което е супер скъпо начинание, хем временно пълнене на дупките по шосета с пясък и чакъл, защото общината няма пари. Според кмета, не е редно общината да поема всички разходи, държавата също трябва да поеме част от тях. Борисов посочи като пример картите за студентите в градския транспорт. Студентите идват от цялата територия на страната, но разходите им за транспорт се поемат само от една община, коментира Бойко Борисов.

Председателят на парламентарната транспортна комисия Йордан Мирчев предложи да се създаде специален закон за тролейбусния, трамвайния транспорт и метрото. Идеята му обаче не срещна разбиране сред ръководството на транспортно министерство. Според министър Петър Мутафчиев е по-добре да се обсъдят възможностите за кандидатстване с проекти по екологичните програми за развитие на този тип транспорт, който е най-екологичния, отколкото  да се прави отделен нормативен документ. Мутафчиев уточни, че планира среща с министъра на околната среда и водите Джевдет Чакъров, за да обсъдят възможностите за финансиране от оперативните програми на ЕС.