Летище "Васил Левски" – София преминава през най-мащабната трансформация в своята история. Наред с изграждането на Терминал 3 и модернизацията на цялата летищна инфраструктура, концесионерът му "СОФ Кънект" поставя устойчивото развитие и намаляването на въглеродния отпечатък в центъра на своята дългосрочна стратегия. Един от най-значимите проекти в тази посока е изграждането на собствен фотоволтаичен парк на територията на летището – ключова стъпка към постигането на въглеродна неутралност до 2036 г.

Авиационната индустрия е изправена пред едно от най-големите си предизвикателства – да продължи да развива свързаността и мобилността, като същевременно намалява въздействието си върху околната среда. Именно затова ESG политиките и инвестициите във възобновяема енергия са в основата на дългосрочната визия на оператора на летището. Сред ключовите проекти в тази посока е изграждането на фотоволтаични паркове, които ще осигуряват значителна част от енергийните потребности на летището чрез слънчева енергия.

През 2025 г. "СОФ Кънект" стартира изграждането на фотоволтаична електроцентрала с мощност близо 5 MW, разположена върху собствен терен на летището. Проектът включва над 8300 фотоволтаични панела, разположени върху площ от близо 50 000 кв. м. Очаква се произведената електроенергия да покрива значителна част от потребностите на летищната инфраструктура и да намали зависимостта от конвенционални енергийни източници.

Опазването на околната среда е част от социално-корпоративните политики на концесионера 

Фотоволтаичният парк е част от цялостната ESG трансформация на летището и е пряко свързан с целите на "СОФ Кънект" за устойчиво развитие и намаляване на емисиите. Проектът ще допринесе за постигането на основната цел на компанията – постигане на въглеродна неутралност до 2036 г.

"Устойчивото развитие е дългосрочен ангажимент, който изисква реални инвестиции, технологична трансформация и ясна визия. С изграждането на фотоволтаичния парк правим важна стъпка към по-независима, ефективна и екологична летищна инфраструктура", казва Хесус Кабайеро, главен изпълнителен директор на "СОФ Кънект".

Освен производството на чиста енергия, проектът включва и цялостна модернизация на електрическата инфраструктура на летището. В рамките на инициативата ще бъдат внедрени два нови трансформаторни поста за увеличаване на капацитета на съществуващата електрическа мрежа, както и нова електрическа инфраструктура за свързване на зарядните станции към системата на летището.

Предвижда се още внедряването на:

• 2 мобилни наземни електрически захранващи устройства с два изхода;
• 4 мобилни наземни електрически захранващи устройства с един изход;
• 1 нагревател за самолетна кабина;
• 22 електрически зарядни станции със софтуер за мониторинг и управление.

Очакваните резултати от проекта включват намаляване на въглеродните емисии с приблизително 86.5 тона CO₂ годишно, ограничаване на шумовото замърсяване и подобряване на работната среда за наземните оператори на летището.

Екопроектите на летището включват и батерии на следващ етап

Паралелно с това "СОФ Кънект" развива и по-мащабен хибриден проект, който предвижда изграждането на соларна централа с мощност 15 MW и батерийно стопанство. Чрез комбинацията между производство и съхранение на електроенергия летището ще може по-ефективно да управлява своето потребление и да увеличи енергийната си независимост.

Инвестициите във възобновяема енергия са част от по-широка ESG стратегия, която включва още дигитализация на процесите, енергийна ефективност, устойчиво управление на ресурсите и развитие на зелена инфраструктура. "СОФ Кънект" вече реализира редица инициативи за оптимизация на енергийното потребление, модернизация на сградните системи и внедряване на устойчиви технологии в ежедневната работа на летището. През април 2025 г. компанията сключи договор за доставка на зелена енергия, а паралелно с това беше извършена поетапна модернизация на осветлението в и около терминалите чрез внедряване на енергийно ефективни LED системи. В резултат на тези мерки летището отчита значително намаление на преките и непреките емисии CO₂. Към 2025 г. емисиите са намалени с 50% спрямо 2024 г. и със 73% спрямо нивата от 2019 г., което е важна стъпка към изпълнението на дългосрочната цел за въглеродна неутралност.

Усилията на компанията в областта на устойчивото развитие вече получават и международно признание. През 2024 г. летище "Васил Левски" – София стана първото летище в България, сертифицирано по ниво 4 (Level 4 Transformation) на програмата Airport Carbon Accreditation на ACI EUROPE – ниво, което до момента беше постигнато само от ограничен брой големи европейски летища като тези в Париж, Цюрих и Истанбул.

"Летищата днес са много повече от транспортни центрове. Те са част от икономическата, социалната и екологичната среда на своите градове. Нашата цел е да развиваме летище "Васил Левски" – София като модерен европейски хъб, който съчетава иновации, ефективност и отговорност към околната среда", допълва Хесус Кабайеро.

Устойчивото развитие е заложено и в бъдещия Терминал 3, който ще бъде изграден според най-високите международни стандарти за енергийна ефективност, дигитализация и устойчивост. Той ще бъде BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method) сертифициран, което е най-широко използваният стандарт за сертифициране на устойчиво строителство в света. Амбицията на "СОФ Кънект" е летище "Васил Левски" – София да се превърне в първото 5-звездно регионално летище в Европа и пример за модерна авиационна инфраструктура.

Първата фаза от проекта за фотоволтаичен парк се очаква да бъде завършена в края на 2026 г., като поставя основата за дългосрочната трансформация на летището към по-устойчив, енергийно независим и нисковъглероден модел на развитие.