"Ясно личи, че поведението на шофьора на автобуса е неадекватно", коментира бившият следовател от Националната следствена служба Георги Илиев по повод трагичния инцидент на магистрала "Струма", при който загинаха 46 македонски граждани във вторник през нощта.
Преди да се пенсионира Илиев беше един от най-добрите български експерти при разследването на пътни инциденти.
Той посочва, че шофьорът първо се е ударил в мантинелата вдясно, после е криволичил и се е забил в мантинелата вляво."Нещо се е случило в този момент", каза Илиев.
Според Илиев главната задача на разследващите е да се установи кога е възникнал пожарът - преди или след удара в мантинелата и какво е горяло по този начин.
"Защото аз оставам с впечатлението, че този пожар е бил много кратък и с много висока температура. За да има взрив, означава, че има натрупване на пари от летливо горящо вещество в самия автобус", обясни експертът.
Той прогнозира, че разследването ще отнеме поне 6 месеца
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
19 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Баси дебилската логика вадиш мой човек !Значи според теб, ако на обикновен път някой се забие в крайпътно дърво, то ще му е виновен пътя, тъй като не е с характеристики на гръцка магистрала.Когато карам на лош път, карам с нужното внимание и следя знаците. И се съобразявам с това че е лош, особено ако е тъмно и вали и има мъгла
Не ми е ОК този път, но не мога сам да си построя магистралата на мечтите. А и ако можех да избирам, щях да се придвиждам с хеликоптер.Само че първосигналните дебили си мислят (всъщност не мислят, не могат такова нещо), че са хари потър и с едно щракване на пръсти и магистралата станала каквато трябва
... да се чете "знаци за скоростен път". Грешно съм посочил "знаци за бърз автомобилен път" И съм дал неподходящ линк. Ето този е правилния https://www.shofior.com/wordpress/скоростен-път-и-автомагистрала-основ/
Магистралата свършва преди Студена и отново започва при моста за Радомир. СЪС СЪОТВЕТНИТЕ ЗНАЦИ ЗА КРАЙ И НАЧАЛО НА МАГИСТРАЛА !И СЪС СЪОТВЕТНИТЕ ЗНАЦИ ЗА БЪРЗ АВТОМОБИЛЕН ПЪТ.https://www.shofior.com/wordpress/avtomobilen-put-pravila/
Не знам дали шофьорът е бил неадекватен ,но абсолютно неадекватно е мястото на мантинелата ! След изненадващото врязване в сбърканата мантинела каква адекватност ? Изключение е единствено отварянето на вратите, но явно шофьорът вече не е бил в съзнание, а вероятно и хидравликата е била извън строя след удар, при който са откъснати толкова много метални колони !
Шофьорът очевидно се е набил в мантинелата с висока скорост. Следвал е очевидно най-дясната ограничителна линия, която незнайно защо свърта в дясно,към паркинга за почивка. Т.е. шофьорът е бил подведен от лошата маркировка. Друг въпрос е защо въобще има там вътрешна мантинела? И накрая- маркировката на т.н. остров не се вижда добре, и линиите са полуизтрити. Като прибавим тъмнината и дъжда, ето ти куп причини за фаталния изход. Според мен самата неадекватна маркировка е основната причина.
Вижте има достатъчно видеа да разберете за какво проектанско безумие тука става въпрос. А Ганьо дето минавал 20 пъти на месец от там и му се виждало ОК. Еми то и телето като свикне с обора му е ОК... Прост народ, като простата Тиква дето бил им построил хубавите магистрали...
Ами той Бойко Рашков ровеше за тютюн за наргиле , за нафта в багажника едва ли са проверявали.