Пет години. Толкова продължава ремонтът на около 600 метра от софийската улица "6 септември". По последните около 400 метра от това чутовно разстояние се работи от август 2022 г. Крайният срок за завършването на този исторически ремонт в историческото сърце на града изтече преди година. И до ден днешен обаче по злополучния участък се чопли - копае се, редят се павета, излива се бетон, вдига се прахоляк, а движението е частично спряно.
Подобна беше съдбата и на успоредната улица "Цар Иван Шишман", която пък за това време беше разкопана няколко пъти. Мина през кръпки, временен асфалт, който месеци по-късно беше разбит, за да се сложи постоянна настилка.
Ремонтът по ул. "6 септември" продължава, въпреки че трябваше отдавна да е приключил. Сн. Mediapool
Ремонтите на тези два не особено дълги участъка от "Цар Иван Шишман" и "6 септември" са част от злополучния проект за обновяване на центъра на София. Всичко започна с улиците "Граф Игнатиев", "Солунска", градината "Кристал". Работата по тях започна преди около 6 години, строителите бяха "Джи Пи Груп" и "ПСТ холд". Договорите с тях бяха прекратени и се наложи избор на нови изпълнители. Това не промени кой знае колко нещата. Последва фиаското с пренареждането на малка част от жълтите павета и месеци забавяне на работата, което ескалира в най-голяма степен на ул. "6 септември".
Евросредствата не са усвоени
За обновяването на центъра бяха предвидени близо 46.7 млн. лева. От тях 41.5 млн. лева бяха от ЕС през програмата "Региони в растеж". Крайният срок за усвояването на тези средства, след всички удължавания, изтече в края на миналата година. Преди това е поискано възстановяването на около 30.35 млн. лева, става ясно от информация, предоставена от Столичната община по въпроси на Mediapool. Каква част от сумата ще бъде изплатена, ще стане ясно най-късно до 30 юли тази година. До тогава е крайният краен срок за приключването на проекта.
На кръстовището с ул. "Иван Вазов" работата изглежда приключила. Или пък не. Сн. Mediapool
Около 10.3 млн. лева от проекта няма как да бъдат платени от европейския бюджет, става ясно от отговорите на общината, тъй като работата продължава. А основното забавяне е именно по ул. "6 септември", която заедно с ул. "Цар Иван Шишман" се ремонтира от фирмата "Парсек груп".
Пред Mediapool кметът Васил Терзиев обясни, че сметките на тази фирма са запорирани и заради това реално строителят не бърза да върши работа и да получава пари от общината.
Собственикът на фирмата Бончо Бонев каза по-късно пред Mediapool, че запорът няма отношение към причините за забавянето на ремонта. Той бил върху неговия дял във фирмата, ане върху сметките на дружеството. Има и две решения на съда, които отхвърляли претенциите на община Хасково, които Бонев предостави. В момента се чакало решение и на последната инстанция.
"Да, забавхиме се. Ще си платим глобите за това", коментира още Бончо Бонев. Добави, че една от причините е, че искали ремонтът да се прави така, за да може "минимално да затрудним гражданите и максимално да няма ремонт на ремонта". Освен това в хода на изпълнението първоначалният проект на общината бил променян многократно.
Месеци наред участъкът от ул. "6 септември" между "Граф Игнатиев" и "Гурко" е строителна площадка. Сн. Mediapool
Проверка в Търговския регистър показва, че запорът е по искане на община Хасково и е от 2020 г. Той е за сумата от 158 400 лева.
Милионни глоби
Въпреки че въпросните 10.3 млн. лева няма как да бъдат покрити от бюджета на ЕС, не е ясно дали ще останат за сметка на софийските данъкоплатци. Причините за това са две. От една страна, към момента няма искания от строителите за плащане за тези средства, уточняват от общината. Възможно е фактурираната накрая сума да е доста по-малка, тъй като в хода на ремонтите част от планираните дейности са отпаднали.
Сн. Mediapool
В същото време обаче по проекта има наложени санкции заради нарушения при обществените поръчки от страна на общината. Общата им стойност е около 10 млн. лева. Ако сумата е потвърдена от съда, тъй като обикновено решенията за санкции се обжалват, то няма как тези пари да бъдат възстановени от бюджета на ЕС и остават за сметка на общината.
Част от сумата може да бъде компенсирана от глобите, които ще бъдат наложени на строителите "Парсек груп" (на "Шишман" и "6 септември") и "Трейс груп холд" (пространството около Народното събрание и храма "Александър Невски"). Точният размер на санкциите ще стане ясен, след като официално се сложи и край на ремонтите.
Между улиците "Аксаков" и "Гурко" настилката и тротоарите са почти готови. Сн. Mediapool
Още преди няколко месеца Mediapool писа, че се очаква глобата за "Парсек груп" да е максималната - около 1.5 млн. лева. По договор тя е 30% от стойността на контракта, която е 5.35 млн. лева без ДДС.
Същият процент е максималната санкция и по договора с "Трейс груп холд". Това прави около 5 млн. лева от договор за близо 16.6 млн. лева.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
9 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
В Катар за това време два града ще вдигнат и 5 стадиона ще разрушат :)
Гарантирано от ГЕРБ, и Бойко Борисов. На софиянци това им харесва.
Това е като с адвокатите - те нямат интерес да ви решат проблема бързо и изгодно за вас, а бавно и скъпо, да се хранят от Вас, "помагайки" по "най-добрият" начин. Строителната мафия е същата. Ноу хау нула, качество, издръжливост и естетика нула, но корупция, раздуване на цени, ремонт на ремонт на ремонта още преди откриването на макс... Надали София ще осъмне скоро с ремонтирани разпадащите се на много места трамвайни трасета, тротоари и улици. От гроб възстановяването ще отнеме десетки, ако не стотици години, щото презастрояването няма да си тръгне след тях с магическа пръчка.
не може ли фандъкова и главният архитект да бъдат съдени за безстопанственост?
Докато завърши ремонта и охлювът се шмугна в храстите.
В София 120 метра на година, а Автомагистрала "Хемус" се строи вече 50 години, т.е. по 5 км. на година, което в сравнение с времетраеното на ремонтите в София си е направо рекорд. Направо сме за рекордите на Гинес, няма друга държава в света, която за 50 години да не може да построи 450 км. магистрала. Нормалните държави за 5 - 6 години построиха уникални пътни съоръжения (тунелът под Ламанша, връзката мужду Копенхаген и Малмьо и т.н.).
Не, точно. Естетика се възпитава и на село. Когато си платил скъпо за класическа музика и ти се изсипят два буса на Митко Пайнера, не казваш "ами то, все си е музика". "Красота!" - беше възкликнал един "кореняк" софиянец от Банка, когато изсипа пари за калдъръмчета и оградки около рилските езера. Жалко, че не му стигна времето да изкопае и осмо езеро, ей тъй, за симетрия....
това е когато несофиянци строят нещо в София. Когато някой прави нещо без особена връзка към него, нещата се правят с лявата ръка.