Брюксел слага край на подвеждащите реклами на авиокомпаниите

Авиокомпаниите от Европейския съюз няма да могат да продават местата в един полет на различни цени, според жителството на купувачите. Това предвижда готвеният проектозакон на Европейската комисия, предаде във вторник БТА, позовавайки се на информация от АП и ДПА. 

От комисията обяснили, че са получили оплаквания от потребители, на които им е била отказана продажбата на самолетен билет чрез Интернет, след като са въвели номера на кредитната си карта, който разкрива тяхното жителство.

Европейската комисия предложи днес законопроект, който ще задължи авиокомпаниите да работят при пълна прозрачност в определянето на крайните цени за клиентите. Това означава, че те ще трябва да посочват в обявите и рекламите, всички допълнителни такси, които потребителите заплащат при покупката на самолетния билет.

Въздушните превозвачи ще трябва да посочват на Интернет страниците си допълнителните разходи за гориво, таксите за плащане с кредитни карти, данъците и допълнителните такси за обработване на багажа, с които се облагат пътниците, уточняват от Брюксел.

В момента авиокомпаниите използват различни рекламни трикове, за да привлекат клиенти и в много от случаите купувачите разбират за реалната цена на самолетния билет в момента на плащането, уточняват от Европейската комисия.

Новите правила за определянето на цените на въздушните превозвачи в рамките на Европейския съюз са само част от общия авиационен пакет с по-строги правила за компаниите, предложен от ЕК. Планират се по-стриктен контрол за компаниите, които наемат напълно оборудвани самолети от страни извън ЕС. Според експертите в комисията, тази практика застрашава безопасността на полетите.

Планира се и затягане на правилата при издаване на лицензи, за да се гарантира, че тези фирми, които работят в рамките на Евросъюза, са в добро финансово състояние.

Предложеният проект трябва първо да се одобри от Европейския парламент, а след това и от правителствата на държавите от ЕС и едва тогава да придобие статута на общоевропейски закон. Най-рано това ще се случи в края на 2007 година.