Въпросът с неработещите лифтове на Витоша се политизира и за пореден път не се предлагат решения за проблемите. Това се казва в позиция на "Витоша ски", след като Mediapool съобщи, че Симеоновският лифт отива в историята, а с това София остава без екологичен въжен транспорт към планината.

От дружеството за пореден път искат промени в Закона за горите и плана за управление на парк "Витоша", които според тях пречат за модернизирането на съоръженията в планината. Призовават "политиците" да подходят "държавнически" и да задействат нормативните промени, тъй като хората искали това. Според природозащитници и общински съветници обаче съоръженията могат да се подменят и при сега действащата нормативна уредба.

Още по темата

Симеоновският лифт на Витоша отива в историята

17 май 2024 08:10

В позицията се обяснява още, че съоръженията в планината не работят, тъй като са морално остарели и повече не могат да се поддържат. Според дружеството единственият изход е те да бъдат подменени с нови, но това нямало как да се направи без нормативни изменения. Към това се добавял и проблемът със застрояването на трасето на Симеоновския лифт.

По-рано общинари от "Продължаваме промяната-Демократична България" и "Спаси София" обявиха, че по тяхно искане на 23 май общинският съвет ще заседава извънредно по темата със спрените въжени линии. По-късно премиерът Димитър Главчев също се намеси в темата. Той поиска ДАНС да провери причините за спирането на Симеоновския лифт.

"След известно време всичко се забравя"

"Проблемът с модернизирането на съоръженията на територията на Природен парк "Витоша" попада в обхвата на общественото внимание и се политизира за пореден път. Отново за ясните и констатирани от всички институции проблеми не се предлагат решения. Винаги, когато спре поредното съоръжение, поради моралната си и физическа износеност, този спор се възобновява, започват се безпочвени обвинения срещу "Витоша ски" АД, че могла, но не искала да модернизира съоръженията, чертаят се решения и след известно време всичко се забравя. До следващия път", пише в позицията на дружеството.

В нея се казва, че стъпките за действие са ясни – държавата да осигури нормативната база за модернизация на лифтовете, инвеститорът да реализира инвестицията, а съответните органи да я приемат и въведат в експлоатация.

Още по темата

Общинари искат Бойко Борисов и Йорданка Фандъкова да се обясняват за лифтовете на Витоша

20 май 2024 15:25

"Не е рационално с ремонти да се поддържат отдавна амортизирани съоръжения, които при нужната нормативна среда, могат да бъдат заменени с най-модерните, които да се използват от софиянци и гостите на града", пише още в позицията. И се посочва, че и Столичната община стигнала до този извод по отношение на Княжевския лифт. Както Mediapool писа според собственика на "Витоша ски" – "ТехноАлпин", поръчана от общината проверка показала, че Княжевският лифт, който не работи от 90-те години на миналия век, не може да бъде възстановен и трябва да се монтира ново съоръжение.

"По тази причина и българският съд на две инстанции отмени като незаконосъобразна заповедта на главния архитект на Столична община заповедта да бъде ремонтиран Кабинковия лифт "Княжево- Копитото", пише в позицията.

Законите ни пречат

В позицията за пореден път се посочва, че "Витоша ски" като собственик и инвеститор е "заявил готовността си да модернизира съоръженията и причината това да не се случва са двата проблема в нормативната среда – приетият през 2012 год. Закон за горите и действащия и неактуализиран план за управление на ПП "Витоша".

Драгалевският лифт на Витоша беше спрян за "неопределено време" през 2017 г. и така и не заработи отново. Сн. БГНЕС, архив

"Всички междуведомствени работни групи, кръгли маси и т.н. потвърдиха това. Но до момента нищо не се направи по въпроса, за което ние нямаме вина", казват от "Витоша ски".

Пиратска електроника и съмнителни резервни части

От там потвърждават информацията, предоставена на Mediapool от "ТехноАлпин", че докато лифтовете са били собственост на общината (до 2007 г.), резервните части за тях не са били купувани от фирмите производители, цялата електроника на Симеоновския лифт е подменена с "пиратска" и така са нанесени необратими щети на съоръженията.

Още по темата

Идеи за Витоша: Повече автобуси, ограничения за коли и общинско-частен лифт

17 май 2024 11:20

Тези проблеми от "Витоша ски" определят като "сравнително малки", но допълват, че за решаването им "сме изоставени от институциите".

От "Витоша ски" твърдят, че са платили около 6 млн. лева за поддръжката на съорженията. "Но колкото и да поддържаш една отиваща си техника, рано или късно тя спира да работи. Ако някой смята, че може обратно да я върне към живот, ние сме готови да използваме възмездно неговия експертен опит и знания – както вече публично сме отправяли такава покана, включително към специалистите, които развиват тезите за безкрайни ремонти – но никой не се отзова", пише в позицията.

Подмяната ще е трудна

От дружеството очертават и проблеми с реституция и застрояване в рамките на трасетата на лифтовете, които щели да затруднят допълнително евентуалната подмяна на съоръженията, ако всички останали пречки бъдат премахнати.

Кабели минават под трасето на вече спрения завинаги Симеоновски лифт. Сн. Mediapool

Казва се, че в територията на съоръженията е извършена "незаконна реституция и въпреки наличното функциониращо съоръжение земята под него в определени части е реституирана". Освен това на новите собственици не са поставени ограничения. Така се стига до настоящата ситуация, в която трасетата под Симеоновския лифт се застрояват.

Още по темата

Арх. Любо Георгиев: Общината може да възстанови Драгалевския лифт, ако "Витоша ски" откажат

19 май 2024 09:15

В момента долната му станция е оградена от затворени жилищни комплекси, а стълбовете на въжената линия преминават през дворовете им. В района на Симеоново кабинките минаваха, докато лифтът все още функционираше, над двора и на метри от новопостроена къща.

"Около лифта се построиха сгради, които правят невъзможно спазването на отстоянията, предвидени в нормативните актове. Кабинките са в критична близост до тези сгради", пише в позицията. Допълва се, че трасетата се заграждат, прекъсват, натрупват се лесно запалими материали. А още с придобиването на "Въжени линии" през 2007 г. от "Витоша ски" сигнализирали, че трасето под Симеоновския лифт е прекъснато от четириметрова подпорна стена. "Вече четиринадесет години никой не си направи труда да ни отговори", твърдят от дружеството.

Припомнят и инцидента от преди няколко години, когато незаконни кабели под Симеоновския лифт закачиха една от кабинките. "Тогава сигнализирахме Столична община и ДНСК и още чакаме отговор", казват от фирмата.

Допълват, че проблемите са "много и се решими", "стига да има воля от страна на държавата да ги реши". "Това ще отпуши процеса. Ние отново повтаряме нашата готовност да инвестираме в тяхната модернизация. Това може да стане единствено и само ако е законно – т.е. след осигуряване на нужната нормативна среда. А към момента този процес е блокиран", казват от "Витоша ски".