Преговорите по сделката бяха прекратени на 11 септември заради разногласия между инвеститорите и профсъюзите. Купувачите имаха намерение да съкратят персонала на авиокомпанията до 12.5 хил. души, но профсъюзите отказаха да сътрудничат при тези условия. Веднага след това Алиталия отмени всички планирани за деня полети.
От 2002 г. насам Алиталия е на загуба. Италианското правителство не губи надежди да продаде своя пакет акции на частен инвеститор. Ако това не стане, превозвачът ще банкрутира.
По-рано няколко чуждестранни авиокомпании, сред които Аерофлот, Ер Франс-КЛМ и Луфтханза, бяха кандидати за Алиталия, но до сделка не се стигна.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
3 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Po-golemi sme6nici ot tia ne sum vijdal!!! Neznam kolko godini ve4e prodaljava taia saga, rakovodena ot korumpiranoto do dupka "rukovodstvo" na vaprosnata "compania" ...
.
asali6te da gi kupi TIM te nali tarsiat zakasali firmi i litsa i gi kopuvat haide da izlizat na patekata