Русия ще ремонтира българските МиГ-ове

Руската самолетостроителна компания "МиГ" ще бъде изпълнителят по обществената поръчка за ремонт и модернизация на българските самолети МиГ-29, съобщи министърът на отбраната Николай Свинаров пред журналисти. Така София изпълни дословно очакванията на руския търговски представител в България, който даде изявления пред руската преса в навечерието на обявения конкурс.

След края на преговорите с РСК "МиГ" ще бъде оповестено дали руската компания ще работи с друга фирма, която да извърши модернизацията и коя ще бъде тя. Основният проблем е, че руската компания не може да инсталира натовска опознавателна система "свой - чужд" на българските МиГ-ове.

В петък министър Свинаров е подписал заключителния протокол, изготвен от експертната комисия на МО и ВВС, която разглеждаше офертите на всички кандидати по обществената поръчка. До края на март очаквам да бъде сключен договор, в който ще бъдат уточнени датите за начало на ремонта и модернизацията на самолетите, каза Свинаров. Подизпълнител на поръчката ще бъде авиоремонтният завод "Георги Бенковски", каквото е изискването на поръчителят - министерство на отбраната. Засега не е сигурно дали след като отремонтира двайсетината български МиГ-а, заводът ще е в състояние да привлече и поръчки от други клиенти.

Кандидатите, които бяха подали документи за участие в конкурса бяха общо пет - РСК "МиГ", мултинационалният концерн ЕАДС, израелските "Елбит - системс", "Израел еъркрафт индъстрийс" /IAS/, белоруският Авиоремонтен завод 558 "Барановичи". Свинаров отрече ЕАДС да са се отказали доброволно от участие в конкурса. Според министъра всички останали фирми освен РСК "МиГ" не били допуснати до финала на конкурса заради нередовни документи, "като съдебна регистрация и удостоверения за актуално състояние, представителство и ред други".

Свинаров беше категоричен, че модернизацията е финансово осигурена. За тази година са осигурени между 20 и 32 млн. лева от държавния бюджет за тази цел, уточни Свинаров. В отговор на въпрос той посочи, че това ще бъде достатъчно за ремонт и модернизация на 4 до 6 МиГ-а.

Изборът на РСК "МиГ" няма връзка с доставка на резервни части за останалата руска военна техника в Българската армия. "Пряко по поръчката няма такава връзка, но има връзка с подобряване на отношенията във връзка с лицензи и сертификати", каза Свинаров. Предоставянето на поръчката на руската компания не е обвързано по никакъв начин и със 100 млн. руски дълг, нито с дълга на министерство на отбраната към "Рособоронэкспорт".

Обществената поръчка за ремонт и модернизация на българските МиГ-29 беше обявена от министерство на отбраната в началото на ноември.

Основната цел на обявения конкурс е освен ремонтирането, да бъде извършена и модернизация на самолетите по стандартите на НАТО. Руската компания ще може обаче да бъде изпълнител само на ремонта на МиГ-овете, тъй като не разполага с необходимите натовски лицензи за извършване на модернизация. Основният конкурент на РСК "МиГ" за ремонта и модернизацията на МиГ-овете беше фрнеско-германско-испанския концерн ЕАДС. При представянето на концерна в немското посолство в София посланиците на Франция, Испания и Германия ясно заявиха, че изборът на ЕАДС ще бъде ясен сигнал за евратлантическата интеграция на България. За избор на ЕАДС като основен изпълнител на поръчката особено настояваха уволненият шеф на канцеларията на премиера Стоян Ганев и депутата от НДСВ Нонка Матова.