Васил Терзиев защити ремонта около НДК, районният кмет го критикува

Кметът на София Васил Терзиев защити промяната на организацията на движението в района на НДК, която обхваща булевардите "Патриарх Евтимий", "Витоша" и "Фритьоф Нансен".

Районният кмет Трайчо Трайков от "Демократична България" обаче критикува начинът, по който действа ръководената от Терзиев Столична община. И поиска извинение за действията на кметския екип. Трайчо Трайков обяви, че преди да започне реорганизацията на движението е трябвало да се въведат компесаторни мерки, които да смекчат негативния ефект върху живеещите в района. И заяви, че информацията за проекта е споделяна с него "избирателно".

А живеещи в района отново излязоха на протест и спряха движението в центъра на града.

Според проекта, който се изпълнява от около седмица, по бул. "Патриарх Евтимий" вече има велоалея в двете посоки, както и бус лента. Паркирането е успоредно.

На бул."Витоша" лентите за движение вече са по една в посока, паркирането е косо и назад, а велоалеята е "свалена" от тротоара на пътното платно.

Реорганизацията на движението предизвика протести на живеещи в района заради намаляването с около 50 на и без това недостатъчните места за паркиране. Другите опасения са за задръствания заради намаляването на активните ленти за движение.

Промените са за добро

"Аз вярвам в целесъобразността на този проект и че промените, които се правят в дългосрочен план, са за добро и това, което понякога се изпуска, е че това е само една малка част от промените, които се правят. Никой не е глух, чуваме ги хората за паркоместата и търсим решения. Търсим къде да реализираме подземни паркинги, имаме няколко локации, но не може всичко да стане по едно и също време", заяви кметът на София в четвъртък след откриването на Софийския фестивал на науката.

Още по темата

Страстите около един софийски ремонт. Реорганизацията край НДК продължава

7 май 2024 18:54

Общинските съветници от издигналата Васил Терзиев за кмет коалиция между "Продължаваме България-Демократична България" и "Спаси София" Борис Бонев и Симеон Ставрев обясниха преди няколко седмици, че построяването на подземни паркинги в центъра е много трудна задача. Причината е археологията, която почти сигурно ще бъде открита при строежа. Затова те поискаха да се вземат два подземни паркинга на НДК.

Идеята обаче изглежда обречена, тъй като от държавното дружество, което стопанисва двореца на културата, обявиха, че всъщност имат един паркинг и той е недостатъчен за нуждите им. Освен това без него не могат да отдават офиси под наем и дружеството ще фалира.

Търсят се алтернативи

Според Васил Терзиев обаче се търсят алтернативи, а градът не може да е в застой, "защото всичко не е идеално". "Всяка една промяна е болезнена и когато беше затворен булевард "Витоша", когато се вкараха зоните, когато ни накараха да слагаме колани, когато трябваше да се научим да спираме на пешеходни пътеки и да приемем, че пешеходците имат права", каза Терзиев.

Още по темата

Въпреки споровете: Бус лента и велоалея по Патриарха

26 април 2024 17:05

Той обаче вижда грешки при комуникацията по отношение на промените в движението около НДК. "Отчитам някои пропуски от наша страна и ще се поправим, още по-рано да се започне да се говори. Това е проект, който е бил дискутиран много пъти през годините, и това е много важно да се знае. Това не е проект, за който са се сетили "Спаси София" или кметът Терзиев, това е проект, който е заложен в плана за устойчива градска мобилност от над десет години и е препотвърден в различни доклади на чужди архитекти, които са се занимавали с градоустройство на градовете", каза Васил Терзиев.

Новата организация на движението беше атакувана в съда от Европейския център за политики. Според екипа на Васил Терзиев административни пропуски при реализирането на проекта нямало. Кметът обаче допълни, че ако съдът реши нещо друго, общината щяла да се съобрази.

"Бих искал да се извиня"

Кметът на район "Средец" Трайчо Трайков обаче публично се извини за действията на Столичната община с пост във Фейсбук. Той допълни, че в случая не става въпрос за достойноствата и недостатъците на проекта, а за липсата на обществено обсъждане и мерки за осигуряване на места за паркиране преди да започне ремонтът.

"Бях поискал да има обществено обсъждане на проекта и на всички съпътстващи документи и изследвания, че ще бъдат взети предвид обоснованите предложения на гражданите и че едновременно ще бъдат въведени работещи компенсаторни мерки. Много голям проблем за мен е, че не съм успял да убедя колегите колко е важно да се работи именно с уважение и мисъл за местната общност, както и че съм допуснал информацията с мен да се споделя умишлено избирателно", написа Трайчо Трайков.

"Уморих се да повтарям, че нищо хубаво не може да се случи, ако не се помисли едновременно за легитимния интерес на пряко засегнатите, от които се очаква да платят цената. Опасявам се, че това може да стане прецедент, който да минира доверието в способността на районните кметове да представляват ефективно хората, които ги избират и по този начин да се загуби възможността за смислени градски промени", допълва районният кмет.

Трйчо Трайков заяви още, че е подготвен доклад, с който паркингът при Националния стадион "Васил Левски" да стане част от синята зона. В момента той е в активите на едно от общинските дружества и не е част от зоната. Идеята е с преминаванет му към нея 105-те места да се използва и от хората живеещи около бул. "Патриарх Евтимий".

Друго предложение за промяна е хората от т.нар. подзона 2 да може да паркират и от двете страни на бул. "Витоша", а не само от източната част. "Готвим и доклад за промяната на времетраенето и цените на зоните за платено паркиране в центъра с приоритет за живущите в непосредствена близост. Говорил съм с кмета на Столична общиана и общински съветници и очаквам добронамерено отношение и съдействие. Но идеята беше всичко това да стане предварително", коментира още Трайчо Трайков.

Той добавя, че като по-дългосрочна мярка е проектирането на подземен паркинг в района на кръстовището на ул. "Гурко" и бул. "Васил Левски", за което ни е необходимо съответното финансиране от Столичната община.

В петък темата ще бъде обсъждана отново от транспортната комисия в Столичния общински съвет. 

Вътрешният министър не харесвал какво се случва

За разлика от одобрението на Васил Терзиев, който до момента не беше взел публично отношение по въпроса с ремонта около НДК, вътрешният министър Калин Стоянов обяви, че не одобрява случващото се. Според него новата организация на движението ще доведе до задръствания. Промените, които по принцип трябва да се съгласуват с пътна полиция, обаче получили разрешение още преди години.

Според Калин Стоянов първо трябвало да се осигурят места за паркиране за живеещите в центъра и след това проектът да се осъществява.

Вижте тази публикация в Instagram.

Публикация, споделена от Mediapool.bg (@mediapool.bg)