София отдава за срок между 35 и 99 год. право на строеж на паркинги

Главният архитект на София Петър Диков предлага две частни компании да получат право на строеж на два подземни паркинга върху общинска земя със срок 99 години. Обектите трябва бъдат в непосредствена близост до две от метростанциите (сп. бул. "Мария Луиза" и хотел "Кемпински") от линията "Надежда" – Черни връх".

В понеделник инженерната комисия в Столичния общински съвет (СОС) даде принципното си съгласие за провеждане на конкурсните процедури. Основно заради критиките на червения общински съветник Петър Курумбашев, главният архитект даде съгласието си градският парламент да намали срока на срочното право, но на не по-малко от 35 години.

"Частен инвеститор никога няма да се съгласи да влага пари в подобен обект, ако не предвижда връщане на инвестицията си за не повече от 10-12 години. При така направеното предложение, той ще събира печалба от общинската земя за период от около 90 години", обясни Курумбашев. Диков прие тази логика, въпреки че преди това убеждаваше общинарите колко рисков е подобен проект и отбеляза необходимостта от отдаване на правото на строеж за вековен срок.

Въпреки това инженерната комисия реши да не променя първоначалното предложение за вековното право за изграждане на обект върху общинска земя. Това бе оставено на стопанската и финансовата комисия на СОС. Ако и те решат, че няма смисъл в офертите за 99 години, построените от частници паркинги ще станат общински през 2107 г.

Курумбашев разкритикува и изискванията пред фирмите, които ще участват в конкурса. Водещият критерий в случая е опитът при строежа на такива обекти. Цената е поставена в подчинена позиция и формира едва 20 процента от цялостната оценка на конкретна офертата. "Това изкривява пазара", коментира Курумбашев.

По този въпрос Диков заяви, че няма намерение да отстъпва, защото подземните паркинги в близост до метростанциите са сложни обекти и не може да се допускат рискове с тяхното изграждане. Началната цена на конкурса за отдаване на право на строеж на всеки един от двата обекта е около 5 милиона евро.

Общинският съветник от ДСБ Ивайло Йонков заяви, че ако Столична община заложи предложените от Диков срокове и конкурсни условия, ще се създаде прецедент и това може да усложни и другите проекти за изграждане на подземни паркинги. БСП и ДСБ гласуваха с "въздържал се" предложенията на Диков. Другите групи в СОС ги подкрепиха.

Освен двата паркинга до метростанциите, инженерната комисия подкрепи и проекта за строеж на подземен паркинг под бул. "Цар Борис III".

Идеята на Столична община за изграждане на подземните паркинги е разтоварване на движението в централната градска зона и стимулиране използването на метрото.