Ден, след като центърът на София, особено районът около "Орлов мост", се оказа блокиран от кошмарни задръствания заради поредните ремонти по булевард "Цариградско шосе", общината и КАТ се стиха да въведат нова организация на движението.
От днес в посока хотел "Плиска" автомобилите ще използват две платна, а към "Орлов мост" - едно платно.
"Целта е да не позволим да се тампонират кръстовищата в центъра. За сега имаме успех, дано да продължи така. Ако не, ще мислим варианти", коментира Любомир Костадинов от столичната Пътна полиция пред Нова телевизия във вторник.
Като вариант за обходен маршрут от КАТ и общината препоръчват бул. "Драган Цанков", както и бул. "Шипченски проход".
В момента при обща дължина на "Цариградско шосе" около 12 километра, поне половината са в ремонт. Преасфалтиране се прави в отсечките от разклона за телевизионната кула, до отбивката за квартал "Изток" и "Интерпред", между разклона за "Младост" и магазин "Практикер", както и в самия край на входно-изходната артерия (от шоурума на КИА до околовръстния път).
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
3 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Ще се намери поне един специалист да каже, в Европа-та какви са сроковете за преасвалтиране на пътища и как там се организират строителните мероприятоя. Едва и само в Б-я се асвалтира, а не съм чул на запад преасвалтирането да е такъв проблем. По мои данни от преди 30-тина години преасвалтирането на 3-4 км участъци от магистрали са траели не повече от 7 дни (естествено при съответната организация на процесите 3 сменен режим и наличие на съответната механизация). Със сигурност сега този процес е значително по-малък. По Цариградско шосе пряко сили може да се видят два екипа на работа и 10- 20 работника които се чудят какво да правят.
А защо не работи КАТ, а са сложили един с мазна баничка, който с пълна уста се разпорежда - не виждаш ли, че е заградено, и утре можем да не работим.... Има ли министър на МВР..............
По добре късно, отколкото никога.... пък и човек се учи докато е жив....