Анализ да покаже каква е целесъобразността цената на превоза с маршрутно такси да е по-висока от цената в останалия масов градски транспорт в столицата, поиска транспортната комисия към Столичния общински съвет в сряда. Целта на анализа, който трябва да бъде готов до 15 септември, е да покаже дали са прави общинарите от комисията, които смятат, че цените на превоза с целия масов транспорт, включително и с маршрутките, трябва да е една и съща.
В момента при цена на билета за градския транспорт от 1 лев, маршрутките возят за 1.50 лева, като въпреки забраната в пикове часове в колите по някои линии пътуват и правостоящи граждани.
От комисията очакват общината да обясни дали е оправдано поставянето на проследяваща система в маршрутния транспорт, за да може да бъдат наблюдавани маршрутът, разписанието и броят на автомобилите, обслужващи линията.
Комисията реши още да бъде направен цялостен анализ за мястото на маршрутните линии в общинската транспортна схема - необходимост, брой и маршрут на линиите. Съветниците смятат, че трябва да бъде направена преценка на спазването на разписанията, маршрутите и броя на автомобилите според сключения със Столичната община договор.
Проверките за техническа изправност на автомобилите, обслужващи линиите, трябва да продължат, реши комисията. Ще бъдат проверявани и сигнали за преобразуването на товарни в пътнически автомобили, с които да се превозват пътници по маршрутни линии.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
5 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Колко билета за общинския превоз трябват, за да се покрие линията на едно такси. Защо с един билетда не се сменя средството за даден период, както е в много страни. Например в Прага с един билет може да се използва произволно средство за 75 м., а вечер и празник - за 90 м.
Маршрутките нямат никакъв смисъл при добре функционираща транспортна система. А в настоящия хаос пълнят нечии джобове, явно със сериозни протекции, за да пренебрегват така брутално правилата.
не схванах какво предлагат, всъщност! да се увеличи цената на билета в градския транспорт или да се намали цената на маршрутките? някой разбра ли?
Тези от транспортната комисия защо не предложат да се уеднаквят цените на градския транспорт и с тези на такситата?
"Целта на анализа, който трябва да бъде готов до 15 септември, е да покаже дали са прави общинарите от комисията, които смятат, че цените на превоза с целия масов транспорт, включително и с маршрутките, трябва да е една и съща."Познайте какви ще бъдат резултатите от анализа? Билет за маршрутка - 1.50лв. След задълбочения анализ цените се уеднаквяват и цената на билетчето за трамвай ще бъде 1.50лв.