В района на Мальовица продължава да се извършва незаконна смяна на стария ски влек със седалков лифт въпреки издадената забрана от местния строителен контрол и от регионалната екоинспекция, заяви в петък в кулоарите на парламента пред журналисти регионалният министър Иван Шишков.
Инвеститорът в проекта – фирмата "Ви Ай Хънтинг", чийто собственик е офшорката, притежаваща топлофикации, чийто бивш собственик, а сега консултант, е бизнесменът Христо Ковачки, обаче твърди, че всичко е законно.
Шишков каза, че строежът е започнал в края на служебното правителство на Андрей Гюров, когато бил направен опит да бъде издадено разрешение за строеж, което не обаче не отговаряло на законовите изисквания и е отменено от редовния кабинет.
За казуса с подмяната на ски влека с четириседалков лифт край хижа "Мальовица", която също е сред активите, свързвани с Ковачки, се разбра преди седмица, когато софийската екоинспекция извърши две извънредни проверки в землището на село Говедарци, община Самоков, където е трасето на стария влек. В инспекциите на 3 и на 9 юни са участвали и експерти от агенцията по горите и Национален парк "Рила". Тогава е установено, че се махат стълбовете на влека, правят се нови изкопи и се наливат фундаменти. Констатирано е разполагане на механизация извън сервитута на съществуващото трасе, както и извършване на дейности през размножителния период на птиците. Налице са и несъответствия между реално изпълняваните строителни дейности и параметрите на разгледаното инвестиционно предложение, включително промени във фундаментите на съоръжението и местоположението на горната лифтова станция.
Оказва се също така, че има издадена заповед от Регионалната дирекция за национален строителен контрол (РДНСК) – Софийска област за отмяна на разрешителното за строеж, както в петък заяви и Иван Шишков. Какви са причините за това решение не е ясно, както и дали то се оспорва от инвеститора пред съда.
В съобщение до медиите, разпространено по-късно и подписано от "пресцентър Мальовица", се твърди, че модернизацията и реконструкцията на стария влек в седалков лифт от село Говедарци до Мальовица, е напълно законна и са спазени всички процедури в законодателството.
Посочва се, че подмяната се случва изцяло в габарита на съществуваща просека,изградена с разрешение от 1987 г. Обектът се ползва от "Ви Ай Хънтинг" съгласно нотариален акт за учредяване на вещно право на ползване, по силата на който "Български туристически съюз“ дава право на ползване на дружеството, входирало инвестиционното намерение.
"Именно ДНСК е изложила в Мотивите на Решение №СО-37-ПР/2025 на РИОСВ – София, че извършването на реконструкцията и модернизацията на въпросния влек не представлява ново строителство в поземлен имот и не съществува правна пречка да се извършат дейностите, описани в инвестиционното предложение. Представители на Дирекция "Национален парк Рила“, участвали в проверката, са установили, че строителните дейности се извършват извън границите на парка и не представляват нарушение на режимите и нормите, действащи в защитената територия", посочва пресцентърът "Мальовица".
Отбелязва се, проектът е разработен от правоспособни проектанти и е преминал независима оценка за съответствие със съществените изисквания към строежите и приложимите нормативни изисквания.
Инвеститорът дава и техническите параметри на новото съоръжение – четириседалков лифт, се състои от долна и горна задвижваща станция; горна връщаща станция; 10 бр. стълбове по трасето. Хоризонталната дължина на съоръжението ще бъде 621 м, а по наклон 676 метра. Капацитетът ще е от 1520 човека на час (старият влек е возил 900 души на час). Новият лифт с 57 седалки ще се движи със скорост 2.60 м/сек и пътуването в едната посока ще отнема 4 минути и 20 секунди.
"Относно дължина на трасето – то се запазва в цялост като последните два стълба на територията на парк "Рила“ са служили за обтегачи на стоманеното въже на влека. В новото съоръжение (лифт) не е необходимо да има стълбове за обтягане на въжето, тъй като те влизат в горна станция и променят посоката си към долна станция. При влека, като съоръжение, горната станция представлява обръщало, а при лифтът горната станция съвместява обтягане, обръщане и смяна на посока", обяснява се в изявлението.
В него пише, че не предвижда промяна предназначението на имота, изграждането на ново трасе и усвояване на нови горски площи.
Ключови думи
Свободата има цена
Благодарим, че не ни оставяте да я плащаме сами.
Станете месечен дарител на Mediapool, защото ако журналистиката днес премълчи истината, утре няма да има кой да я каже.
1 коментар
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
тук пише друго- Модернизацията на лифта до Мальовица е с всички законни разрешителни
Iva Ivanova 16:42 | 19 Jun 26 Модернизацията на лифта до Мальовица е с всички законни разрешителни Модернизацията и реконструкцията на стария влек в седалков лифт от село Говедарци до Мальовица (община Самоков), е напълно законна, като са спазени всички процедури в законодателството. Инвестиционният проект е одобрен от община Самоков и е издадено разрешение за строеж от РДНСК – Софийска област.
Инвестиционното …
намерение се реализира изцяло в габарита на съществуваща просека, чиито дължина и ширина се запазват напълно. Просеката е изградена съгласно разрешение от 1987 г. Обектът се ползва от "Ви Ай Хънтинг“ ООД съгласно Нотариален акт за учредяване на вещно право на ползване, по силата на който "Български туристически съюз“ дава право на ползване на дружеството, входирало инвестиционното намерение.
Именно ДНСК е изложила в Мотивите на Решение №СО-37-ПР/2025 на РИОСВ – София, че извършването на реконструкцията и модернизацията на въпросния влек не представлява ново строителство в поземлен имот, придобит по смисъла на § 3 от ПЗР на Закона за горите и не съществува правна пречка да се извършат дейностите, описани в Инвестиционното предложение. Представители на Дирекция "Национален парк Рила“, участвали в проверката, са установили, че строителните дейности се извършват извън границите на парка и не представляват нарушение на режимите и нормите, действащи в защитената територия.
Същевременно инвестиционният проект е разработен от правоспособни проектанти в съответните проектантски специалности, които носят професионална и законова отговорност за изготвените от тях проектни решения. Проектът е преминал и независима оценка за съответствие от лицензирано консултантско дружество, което е удостоверило съответствието му със съществените изисквания към строежите и приложимите нормативни изисквания.
Относно дължина на трасето – то се запазва в цялост като последните два стълба на територията на парк "Рила“ са служили за обтегачи на стоманеното въже на влека. В новото съоръжение (лифт) не е необходимо да има стълбове за обтягане на въжето, тъй като те влизат в горна станция и променят посоката си към долна станция. При влекът, като съоръжение, горната станция представлява обръщало, а при лифтът горната станция съвместява обтягане, обръщане и смяна на посока.
Процесното инвестиционно намерение не предвижда промяна предназначението на имота. Не се предвижда усвояване на нови горски площи. Не се предвижда изграждане на ново трасе. Не се предвижда нов урбанизиран обект върху горска територия.
Старият влек в село Говедарци, община Самоков, който превозваше туристи до Мальовица, беше в окаяно състояние и опасен за хората. Трябва ли да се случи инцидент, за да бъде модернизиран? Съществуващото съоръжение е не просто морално остаряло, но и не отговаря на съвременните изисквания за безопасност, комфорт и енергийна ефективност, а поддръжката му по никакъв начин не може да компенсира недостатъците му!
Новият четириседалков лифт е с капацитет от 1520 души на час. Идеята на инвестиционното предложение е да се модернизира съществуващо ски съоръжение – ски влек, в нова въжена линия за превоз на хора – четириседалков лифт. За да се случи това, трябва да бъдат подменени долната и горна станция, носещите стълбове, въжето, транспортните средства на въжената линия.
При модернизацията ще бъде запазено трасето на съществуващия влек с неговите габарити – дължина и ширина, като няма да бъде изсичана дървесна растителност. Ще бъде запазено разположението на стълбовете, като старите стълбове и фундаменти ще бъдат демонтирани и на същите места ще бъдат изградени новите.
С инвестиционното намерение се предоставят съвременни и модерни условия за практикуване на различни видове спорт и туризъм. От друга страна с модернизацията се осигурява безопасността на посетителите.
Новото съоръжение – четириседалков лифт, се състои от долна и горна задвижваща станция; горна връщаща станция; 10 бр. стълбове по трасето. Хоризонталната дължина на съоръжението ще бъде 621м, а по наклон 676 метра. Капацитетът ще е от 1520 човека на час (към момента капацитета на влека е 900 души на час), придвижвани със скорост 2.60 м/сек. Ще има 57 седалки, а пътуването в едната посока ще отнема 4 минути и 20 секунди.
Проектът не носи вреди на околната среда, тъй като е свързан със замяна на износени елементи, подмяна на морално остарели такива, осигуряване на безопасни условия за ползване.