17 кандидати да строят тунел "Железница" за 250 млн. лв.

Огромен интерес предизвика търгът за строителство на тунел "Железница" с прогнозна стойност от 250 млн. лв., който се очертава като най-голямата строителна поръчка за този сезон.

Тунелът с дължина 2 километра е част от магистрала "Струма". За него бяха подадени 17 оферти в Агенция "Пътна инфраструктура" – нещо, което не се е случвало от 2011 г. насам при строителство на магистрални отсечки. Рекордът остава за 19 оферти за строителството на втория лот на магистрала "Струма" от Долна Диканя до Дупница.

Това е знак за завръщането на доверието в пътните търгове след скандала с поръчката за строителството на магистрала "Хемус" в края на миналата година, която беше анулирана по настояване на премиера Бойко Борисов след сигнал до Европейската комисия.

Сега в търга участват всички големи български компании плюс редица чужди, сред които турски, испански, гръцки, италиански и австрийски.

Поръчката

Тръжната процедура е за изпълнител на 4.46-километров участък от магистрала "Струма" след Благоевград между км 366+000 и км 370+460.

Поръчката включва и строителството на тунел "Железница", който ще стане най-дългия у нас с дължина от  2000 метра. Сега първенството държи тунел "Витиня" на магистрала "Хемус" с дължина 1125 метра.

Тунелът при село Железница е част от отсечката Благоевград – Крупник на магистрала "Струма". Поръчката включва и две мостови съоръжение с обща дължина около 700 м - едното от тях преминава над жп линията София – Кулата и над път I-1 Симитли – Благоевград.

Индикативната стойност на поръчката е 250 млн. лв. без ДДС. Финансирането е осигурено по оперативна програма "Транспорт" 2014-2020.

Срокът за изграждането на обекта е 1400 дни, което е близо четири години.

Офертите

Отворените оферти по реда на постъпването им в деловодството на пътната агенция са:

• обединение "Галерия Струма" ДЗЗД – с участници "Серенисима Конструциони" С.П.А, Италия, "Хийт Енерджи" ЕООД, "Нет Инженеринг" АД с подизпълнител "ПСТ Груп" ЕАД;

• Асталди Ес Пи Ей, Рим, Италия;

• обединение "Струма Лот 3.1 -Железница" ДЗЗД – с участници "Асигния Инфраструктурас АД, Мадрид, Испания и "Структор 11" ООД;

• ДЗЗД "Ташяпъ-Струма 2017" – с участници "Тяшапъ Иншаат Тааххют Санайи ве Тиджарет Аноним Ширкети" АД, Истанбул, Турция, "Екол Япъ Иншаат Санайи ве Тиджарет Лимитед Ширкети" ООД, Истанбул, Турция, "Епро Мюхендислик Билги Ишлем Иншаат ве Туризм Данъшманлък Санайи ве Тиджарет Лимитед Ширкети ООД, Истанбул, Турция (0.5%) с подизпълнител "Вектор-Бул" ООД;

• консорциум "Струма лот 3.1"- с участници "Главболгарстрой" АД и "ГБС - Инфраструктурно строителство" АД;

• ДЗЗД "Железница 2016-Дуйгу-инжконсултпроект-екип Котов" – с участници "Дуйгу Мюхендислик Иншаат Туризм Дъш Тиджарет ве Санайи Лимитед Ширкети" ООД, Анкара, Турция, "Инжконсултпроект" ООД и "ЕКИП 2000 Костов С-ИЕ" СД;

• обединение "БГ Струма Железница 2020" – с участници "Станилов" ЕООД, "ИСА 2000" ЕООД, "Логистика - 21" ЕООД и "Ес Джи Проект" ЕООД;

• обединение "Тунел Железница 2016" ДЗЗД – с участници "Конструктора Сан Хосе" АД, Испания; "Обрас Субтеранеас" АД, Испания; "Синконсулт" ЕООД, Испания, "Инхениерия Сивил И Естудиос Техникос" АД, Испания;

• обединение "Геопът - Железница – К" – с участници "Геострой" АД, "Пътстрой - 92" АД и "Калистратов Груп" ООД;

• ДЗЗД "Лот 3.1 Тунел Железница" – с участници "Агромах" ЕООД, "Пътища Пловдив" АД, "Водно строителство - Благоевград" АД, "Пътпроект" ЕООД, "Оберослер Кав. Пиетро" ООД, Италия;

• "СП Интера С.п.А. - Сина С.п.А." - с участници "Интера" С.п.А., Италия и "Сина" С.п.А., Италия;

• "ИНЧ" АД (INC S.p.A), Торино, Италия с подизпълнител "Сипал", Торино, Италия;

• "ХВС Галерия" ДЗЗД – с участници "Хидрострой" АД, "Водстрой 98" АД и "Чипа" АД (CIPA SOCIETA`PER AZIONI), Неапол, Италия;

• "Д/в Актор - АЕР ДЗЗД" – с участници "Актор" АД, Гърция и "Атоменергоремонт" АД с подизпълнители гръцките компании "ОТМ" АД и "Систас" АД;

• обединение "Струма Железница" – с участници "Трейс Груп Холд" АД, "Евро Алианс Тунели" АД и "Мости Катовице" Сп.З.О.о, Полша;

• обединение "Кондоте - Монолит" ДЗЗД – с участници "Сочиета Италиана пер Кондоте д'Аква" С.п..А., Италия, "Монолит София" АД, "Крамп Инженеринг" ООД и подизпълнители "Серинг" ООД - "Сервици ди Индженерия", Палермо, Италия и "Старт инженеринг" АД;

• ДЗЗД "АМ Струма тунел 2016" – с участници "Джи Пи Груп" ООД, "Интерпром" ЕООД, "Оз Сервисиос и Контратас" СЛ (ООД), Испания, "София Констрисионес и консултас" ООД и "Трансконсулт-22" ООД.

Обществената поръчка беше пусната в края на 2015 г. от Националната компания "Стратегически инфраструктурни проекти" (НКСИП).

На 7 април 2016 г. с решение на парламента проектната компания, която трябваше да ускори строителството на магистрали, беше закрита и неин правоприемник стана пътната агенция.