Немското посолство иска разяснения за МиГ-овете

Посолството на Германия и Европейският авиационен концерн (ЕADS) са поискали публично изясняване на резултатите от обществената поръчка на Министерството на отбраната за ремонта и модернизацията на самолетите МиГ-29, съобщи вчера немскоезичния софийски вестник Виршафтсблат.

В официално становище на германското посолство, цитирано от Виршафтсблат, се казва, че в момента се проверяват основанията за отстраняването на европейския консорциум, но на пръв поглед те не изглеждали убедителни. "EADS е единственият кандидат, който е в състояние да приведе самолетите в съответствие със стандартите на НАТО. При проверката на причините, поради които EADS беше отхвърлен от българското Министерство на отбраната, на този факт ще бъде обърнато особено внимание", се казва в становището. Според вестника едно от неофициалното обяснение за отпадането на консорциума EADS било, че компанията не е предоставила сертификат за работа със секретна информация.

По този повод изданието напомня, че при представянето на EADS в сградата на посолството на ФРГ в София през януари, освен германският посланик, присъстваха и посланиците на Франция и Испания. Тогава те подчертаха многократно, че изходът от конкурса ще бъде освен всичко друго и политически сигнал за евро-атлантическата ориентация на България.

Вчера министър Свинаров, цитиран от вестник Дневник, заяви, че няма да има публично изясняване на случая. Той обясни, че конкурсът се подчинява на чл.6 от Закона за обществените поръчки, според който нормативният акт не се прилага в случаи, засягащи националната сигурност. Министър Свинаров уточни, че мотивите за отпадането на EADS вече са изпратени на компанията от зам.-министъра на отбраната Георги Пасков.

В същото време вчера официалният консултант на EADS за България - ИПКО, са съобщили пред Дневник, че още не са получили точните официални мотиви, с които са отстранени от конкурса. От ИПКО са отхвърлили твърдението на министър Свинаров за "некачествени документи". Според тях представената тръжна документация е била напълно редовна. Засега компанията разполагала единствено с уведомително писмо от МО и откъслечна информация за дисквалификацията на ЕADS.

ЕАDS, който е най-големият европейски самолетостроителен концерн, произвеждащ ЕърБъс и ракетата Ариана, беше смятан за фаворит в конкурса поради успешното реализиране на идентичен проект за модернизация и ремонт на източногерманските МиГ-29.

Според добре информирани източници, макар и да не може да изпълни изцяло поръчката на военното ведомство, РСК "МиГ" е била предпочетена заради получаване на сертификати за крайния продукт от руската компания. Москва е обвързала и изхода от конкурса с изплащането на дълга. Руският посланик Титов изразил пред Стоян Ганев намерение Москва да преразгледа позицията си по изплащане на руския дълг, ако руската компания спечели. Решението за победителя в конкурса беше обявено в началото на миналата седмица. Няколко дни след това руско-българската смесена комисия в София, след близо седем годишни преговори, успя да подпише меморандум за изплащане на руския дълг. С него България опрости 30% от признатия от Русия дълг, а Москва се задължи да го изплати в рамките на 3 години.

БНР предаде днес, че представителите на РСК МиГ са уверили, че имат техническата възможност да модернизират МиГ-29 и да постигнат пълна съмвестимост с изискванията на НАТО самостоятелно. Според РСК МиГ съобщенията в българската преса, че компанията ще търси подизпълнител за някои от елементите на модернизацията на МиГ-29, е подвеждащо.

Наречените днес от РСК МиГ "съобщения в българската преса" бяха потвърдени само преди 2 дни лично от министъра на отбраната Николай Свинаров. Пред журналисти той заяви, че в министерството наистина е получено писмо от руската фирма, която уведомява българската страна, че може да извърши само ремонта на самолетите, но не и тяхната модернизация по стандартите на НАТО, тъй като Русия не е член на Алианса и по тази причини фирмата не разполага с необходимите сертификати. Вчера министър Свинаров заяви, че на 4 март министерството започва преговори с РСК "МиГ", за да се уточни кой ще работи по поръчката за българските изтребители МиГ 29. По думите на Свинаров, за модернизацията ще се търси подизпълнител.