Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев ще представи първия електрически влак "Алстом" (Alstom) за България. Това ще стане във вторник на Централна гара София.
В страната са доставени общо 12 влака, финансирани със средства по Плана за възстановяване и устойчивост. Общата им стойност е близо 155 млн. евро.
Договорът предвижда доставката и на още 23 влака, които ще пристигат поетапно у нас.
Заедно с мотрисите "Шкода", които вече са включени в графика, с влаковете на "Алстом" продължава обновяването на подвижния състав на българската железница.
БТА припомня, че новите електрически мотрисни влакове "Шкода" започнаха поетапно да бъдат въвеждани в експлоатация. Доставката на влаковете е на стойност 261,4 млн. евро без ДДС и се финансира по Националния план за възстановяване и устойчивост.
Началото на процеса беше поставено преди седмица от министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев на официална церемония на Централна гара София. Тогава той заяви, че до 20 август се очаква всичките 20 нови влака "Шкода" да започнат да оперират. След това предстои да бъдат доставени и влакове на "Алстом" (Alstom), така че до началото на септември в експлоатация се предвижда да има около 60 нови влака.
Ключови думи
Свободата има цена
Благодарим, че не ни оставяте да я плащаме сами.
Станете месечен дарител на Mediapool, защото ако журналистиката днес премълчи истината, утре няма да има кой да я каже.
4 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Това , естествено, са пълни глупости. Ти какво би искал на караш по не чак толкова добрите ни пътища , Трабант или Мерседес?
Трябва да обръщаме повече внимание на френската продукция. Въпреки макрон.
Наивно е, да се доставят нови влакове, а ЖП инфраструктурата да бъде износената стара от миналия век. Това е, все едно да си купиш нова кола Бугати или Ферари и да я дръмяскаш по Бойковите български пътища.
Бавничко ще карат бърз (потенциално) влак, върху криви релси, откраднати траверси, под дъжд от камъни по пътя, хвърлени от невръстни мaнгaлema. Идилия българска.