В българската част на Дунав поставят 160 светещи буйове

Изпълнителна агенция "Проучване и поддържане на Дунав" (ИАППД) започна модернизацията на системата за навигация в българската част на реката. Ще бъдат монтирани 160 плаващи светещи буйове, 980 несветещи брегови знаци, 20 светещи фарове. Вече е внедрена системата за мониторинг, която ще контролира и информира в реално време за местоположението и състоянието новите знаци и фарове, се казва в съобщение на ИАППД.

Новите плаващи и брегови навигационни знаци и фарове са купени по проект "Подобряване на системите за навигация и топохидрографните измервания по река Дунав", който се финансирана от оперативна програма "Транспорт" 2007-2013. Стойността на проекта е 3.48 млн. лв., като от тях 2.96 млн. лв. са безвъзмездна помощ, а останалата част е национално съфинансиране.

До момента са поставени 96 километрични знаци от общо 980 в района на остров Белене до остров Батин и в района на Русе. Монтирани са и 19 брегови знаци, като 9 от тях са в района на Русе, а останалите от устието на река Тимок до района на Видин.

До края на годината ще бъдат монтирани всички знаци и фарове, чрез което ще се постигне осъвременяване на навигационно-пътевата обстановка в българския участък на река Дунав и ще се повиши безопасността при корабоплаване. Б

Бреговите знаци информират корабоплавателите какви са условията на българския бряг за акостиране, престой, маневриране, преминаване и за регулиране на корабоплавателния път в даден участък.

Светещите брегови фарове указват положението на корабоплавателния път по отношение на брега и съвместно със сигналните брегови знаци обозначават плавателния път в тези места, където той се приближава към брега.

Системата за контрол ще проследява работата им и тяхното състояние чрез използване на GPS (глобална система за позициониране) и АИС комуникация (автоматична идентификационна система). Наблюдението ще се извършва чрез компютърна система от експерти на ИАППД.

Други дейности, заложени в проекта са изграждането на опорна GPS геодезична мрежа по българския бряг на Дунав и доставянето и инсталирането на 9 автоматични хидрометрични и метеорологични станции по поречието на реката от Ново село до Силистра.

Крайният срок за изпълнението на европейския проект е 30 септември 2015 г.